Achtergrond

Kenmerken van Ravel zijn de hoge woonkwaliteit en de aanwezigheid van exclusieve winkels. Het is er prettig toeven want een groot deel wordt auto- en fietsluw omdat het parkeren van auto’s en fietsen vrijwel geheel onder de grond gebeurt. Zo ontstaan ontspannen openbare ruimten. Naast woningen en winkels kent dit deel van de Zuidas kantoren, onderwijs- en andere voorzieningen.
Ravel komt op de plek waar nu deels de AFC voetbalvelden, het universitair sportcentrum (USC) en een parkeerterrein liggen. De woonkwaliteit wordt mede bepaald door de ligging aan de rand van het Amaliapark. Het park zal zo veel mogelijk doordringen in het stedelijke gebied door het concept van 'groene vingers' (zie foto-overzicht Ravel). De bedoeling is om ook verbinding te krijgen over de A10 heen naar het Beatrixpark. De woontorens in het zuiden van het gebied worden omringd door de nieuw aan te leggen De Boelegracht.
In Ravel loopt straks een exclusieve winkelstraat, bestaande uit een deel van de Beethovenstraat en het verlengde van de Mahlerlaan. Hier zijn vooral winkels te vinden die vergelijkbaar zijn met die in de PC Hooftstraat. Aan het einde van de verlengde Mahlerlaan komt het autovrije Ravelplein met een vijf sterren hotel en op straatniveau een aantal publieksfuncties zoals een grand café.
De huidige voetbalvelden van AFC schuiven op naar het oosten van Ravel (zie ook project Vivaldi). Het USC verhuist naar het Science Park in Watergraafsmeer.
Ravel is binnen de Zuidas een van de pilotprojecten voor duurzame ontwikkeling. Ook de Dutch Green Building Council (DGBC) www.dgbc.nl, waarin een groot aantal marktpartijen van Ravel zijn vertegenwoordigd, heeft het gebied uitgeroepen tot pilotproject duurzame ontwikkeling. Zo maken de gebouwen straks o.a. gebruik van stadsverwarming en warmte koude opslag en worden duurzame materialen gebruikt.