Duurzaamheid

Duurzaamheid

Zuidas wil in 2030 tot de top 10 van duurzame stedelijke centra in Europa behoren. Duurzaamheid is dan ook een vast onderdeel van alle plannen op Zuidas. Een schone en aangename leefomgeving staan daarbij centraal. Dit impliceert het stellen van eisen aan bebouwing. Hiervoor bestaan systemen waarbij gebouwen punten scoren op duurzaamheidsaspecten. een van die systemen is het Britse BREEAM. Hierop gebaseerd is LEED van de US Green Building Council. Gebouwen die volgens dergelijke systemen gecertificeerd worden, kunnen scores behalen als Silver Gold of Platinum. Deze scores worden bepaald aan de hand van de categorieen als locatiesituering, water, energie, materiaal, binnenklimaat en innovatie. Zuidas is het aan haar ambitie verplicht te streven naar de hoogste score: Leed Platinum of BREEAM Excellent. Zo wordt Zuidas een internationale toplocatie voor werken en wonen. 

In het "Duurzaamheidsplan Zuidas" zijn de ambities nader uitgewerkt

Door de infrastructuur van de A10 ondergronds te brengen verbetert de kwaliteit van de lucht. Ook het geluidsniveau wordt minder.

Dutch Green Building Council, waarin een aantal marktpartijen van Ravel is vertegenwoordigd, wil in Ravel een pilotproject duurzame ontwikkeling starten. Gebouwd zal worden volgens het BREEAM systeem, met de prestatie "Excellent" als uitgangspunt.

Een primeur voor Nederland: in de Zuidas liggen alle leidingen en kabels voor gas, elektriciteit, telecom, water, riolering, stadsverwarming en stadskoeling in één manshoge tunnel: de zogeheten Integrale Leidingen Tunnel (ILT). Zo wordt ondergrondse ruimte efficiënt benut en hoeft de straat niet telkens opengebroken te worden voor onderhoud of aanleg van nieuwe leidingen.  

Bedrijven en bewoners kunnen zuinig met energie omgaan door innovatieve systemen voor warmte en koude opslag. Hierdoor draagt de Zuidas bij aan een schonere lucht en het terugdringen van broeikasgas. Daarnaast kent de Zuidas een eigen stadskoelingssysteem. Koud water uit het Nieuwe Meer wordt gebruikt om koelwater op temperatuur te krijgen voor een gesloten stadskoelingssysteem in de Zuidas. Een en ander gebeurt in de NUON koude fabriek op het waterleiding terrein aan de Amstelveenseweg. Het Nieuwe Meer in combinatie met de koude fabriek voorziet in 72% van de koelbehoefte van de Zuidas. Als het systeem eenmaal werkt, kan 75 % bespaard worden op de electriciteietsverbruik voor koeling. Ook koude warmte opslag wordt door de gemeente gestimuleerd in de Zuidas. Koude warmte opslag levert ook een bijdrage aan de CO₂ reductie.

Duurzaam betekent ook dat toe te passen materialen robuust moeten zijn, aanpasbaar, flexibel, demonteerbaar en recyclebaar. Zo zijn de pleinen voorzien van hardstenen klinkers, de voetpaden van graniet en de autowegen van (recyclebaar) asfalt. Veel gebouwen op de Zuidas zijn flexibel te gebruiken. Doordat ze een plafondhoogte van 3.30 meter hebben kan, indien gewenst, in de toekomst makkelijk van een kantoor een woning gemaakt worden en andersom.