Uiterlijk in 2027 gaat de tweede reizigerspassage van station Amsterdam Zuid (de Brittenpassage) open. Op datzelfde moment gaat de huidige reizigerspassage, de Minervapassage, enkele jaren dicht voor een grondige verbouwing. In de passage zelf heeft u dat de afgelopen jaren al kunnen merken: zo bouwden we hier extra steunpunten en schoven we delen van het nieuwe dak op hun plek onder de metrosporen. Vanaf april 2026 wordt ook bovengronds de verbouwing van de passage goed zichtbaar. Op zaterdag 11 en zondag 12 april hijsen we 28 joekels van oude kapdelen boven de twee treinperrons weg, om die vervolgens te slopen.
Uithijsen, opstapelen, slopen
Het uithijsen van de losse kapdelen – per stuk 10 bij 15 meter – gaat niet zomaar. We plaatsen hiervoor maar liefst drie kranen op de A10 Zuid, die in het weekend van 10-13 april in beide richtingen is afgesloten (zie kader). Met behulp van de kranen hijsen we de kapdelen gecoördineerd uit richting ons werkterrein aan Spoorslag. Daar stapelen we de kapdelen op, omdat ze te groot zijn om over de weg te vervoeren. Op een later moment zullen we ze daarom ter plekke slopen.
Treinen stoppen 100 meter westelijker
Het gaat om de oude perronkappen ten westen van de huidige opgangen naar de treinperrons van station Amsterdam Zuid. Reizigers die hier het perron betreden, zullen straks over de lengte van zo’n 60 meter op een onoverdekt stuk perron lopen. De treinen stoppen sinds enkele weken al 100 meter westelijker dan voorheen, namelijk boven de nieuwe Brittenpassage. Op het (oostelijke) deel van het perron waar we de oude kappen weghalen, stoppen dus überhaupt geen treinen meer. Pal boven de trappen blijven de perronkappen voorlopig nog wel intact, zodat de Minervapassage bij een regenbui droog blijft.
Jarenlange verbouwing
De komende maanden volgen meer grootschalige werkzaamheden bij de Minervapassage. Zo gaan we eind april en begin mei grondkeringen aanbrengen. Die vormen straks de wand van de bouwkuip van waaruit we de nieuwe Minervapassage gaan bouwen. Zodra de Brittenpassage opengaat, beginnen we met de daadwerkelijke sloop van de huidige passage. We strippen de passage op dat moment volledig, waarna we ook het laatste stukje perron en de perronkap boven de trappen weghalen. Daarna gaan we de nieuwe Minervapassage opbouwen. Dat duurt enkele jaren, omdat we tijdens de bouw continu rekening moeten houden met de metro’s en treinen die door blijven rijden. Pas richting het einde van deze verbouwing plaatsen we nieuwe perronkappen boven de vernieuwde Minervapassage, zoals we dat eerder ook boven de Brittenpassage deden.
Minervapassage
De verbouwing van de Minervapassage is onderdeel van de grootschalige vernieuwing van station Amsterdam Zuid. Die is nodig om het toenemend aantal reizigers te kunnen verwerken. De Minervapassage is straks maar liefst 40 meter breed, tegenover zo’n 12 meter nu. Er komen winkels en onder andere een fietsenstalling in de passage.
Grote verkeershinder 10-13 april 2026
In het weekend van vrijdag 10 april tot maandag 13 april 2026 is er grote verkeershinder aan de zuidkant van Amsterdam. De A10 Zuid is in beide richtingen gesloten en er rijden geen treinen van en naar Amsterdam Zuid. Van 13 tot 18 april 2026 geldt bovendien een aangepaste dienstregeling en rijden minder treinen. Lees hier meer en houd onze website in de gaten voor de laatste updates.
Artikel delen:
Geef uw mening
Of neem bij vragen contact met ons opWat blijft er nog over van de grote nieuwe hoofdentree die hierboven afgebeeld staat als daar het extra perron en sporen gebouwd worden?
Hoi Tim, goede vraag hoor over de hoofdentree! Als het 3e perron er komt, dan moet de entree inderdaad aangepast / herontworpen worden om daar ruimte voor te maken. Het huidige ontwerp is nu al zo dat e.e.a. anders uitgevoerd, smaller of opgeschoven kan worden. Maar tegen die tijd zal dat ontwerp definitief gemaakt moeten worden.
“Amsterdammer” je valt steeds iedereen op de persoon aan die waagt ergens kritiek op te hebben maakt niet uit waarover. Inhoudelijk reageren of normaal het dialoog aangaan doe je nooit. Lees vooral je eigen reacties eens terug.
@De Fries, en nog iets ... je begrijpt toch wel dat ik niet de enige ben met de naam 'Amsterdammer' die hier reageert of ...
@Tim en De Fries (de naam zegt genoeg, friesen hebben een hekel aan Amsterdam, dat weten wij nou wel), jullie zijn nou precies de types die overal over klagen en zelf niet tegen kritiek kunnen. Vervelend he dat jullie daarop aangesproken worden ... lees jullie eigen reactie eens terug!
@Tim trek het niet te veel aan. Amsterdammer is duidelijk niet helemaal in orde.
Het zou natuurlijk ook kunnen dat ie een stuk wordt opgeschoven of er een heel ander ontwerp komt. Vandaar de vraag. Dat gezegd hebbende: hou die inhoudsloze onzin van je voor de grap eens achterwegen in plaats van iedereen waarvan een bericht je niet bevalt lastig te vallen. Je hebt ook niks beters te doen dan de boel hier telkens terroristen. Verder voeg je nooit wat toe.
Een stuk minder Tim, maar wat is nou jouw probleem? Je kan niet en en hebben in het leven, je moet nou eenmaal keuzes maken of je het leuk vindt of niet.